Éxito del XIV Congreso Inernacional de Vialidad Invernal en Andorra

Entre los días 4 y 7 de febrero el país del los Pirneos fue el centro del sector, con 140 ponencias programadas y dos espacios principales: el Centro de Congresos de Andorra la Vella, que acogió las sesiones técnicas, y el recinto ferial, situado justo enfrente y que acogió las sesiones de pósteres y la exposición. Este encuentro internacional estuvo centrado en la gestión invernal en tiempos de contención presupuestaria y los efectos del cambio climático. El recinto ferial, situado frente al Centro de Congresos de Andorra la Vella y con una superficie de 4.500 metros cuadrados estaba distribuido en dos zona diferenciadas: la primera, dedicada a la exposición de empresas y los distintos comités nacionales y la segunda, que ocupa la base del COEX de la capital andorrana, dedicada a la exposición de maquinaria. En total fueron más de un centenar las empresas relacionadas con el sector las que tuvieron presencia en el recinto de exposición a través de los 64 expositores y comités nacionales, con las primeras marcas en Andorra durante la semana del 4 al 7 de febrero. El recinto de exposición, construido especialmente para esta cita dispone de una cafetería con todas las comodidades y wi-fi y una sala de reuniones en la misma zona de exposición. Sesiones de pósteres Desde el día 5 de febrero y hasta el 7, el recinto ferial también acogió las sesiones de pósteres, unas sesiones que se celebraron en un espacio especialmente habilitado del recinto. El programa de estas sesiones se pudo consultar también en la página web, y permitió a ponentes y asistentes aproximarse de una forma más cercana e interactiva a las temáticas del Congreso. Máquinas clásicas Para acercar el Congreso a la ciudadanía, el Àrea de Conservació i Explotació de Carreteres (COEX) expuso algunas de sus máquinas quitanieves clásicas por las calles y carreteras de Andorra. Con esta exposición, según el jefe de Área del COEX, Jordi Garcia, se quiere “acercar el Congreso a la población y darle la importancia que se merece’”. Las máquinas quitanieves antiguas pudieron verse en nueve ubicaciones distintas del Principado y formaban un repaso por la historia de la vialidad invernal en el país. La maquinaria expuesta anunció la presencia del Congreso y se mantuvo mientras duró la cita obligada del sector de la vialidad invernal. Las máquinas expuestas pudieron verse en la frontera hispanoandorrana, en la rotonda de la Margineda, en la de la Comella, en la de Prada Casadet y en la de Grau Roig. Además, también habrá maquinaria expuesta en la plaza del Comú de Andorra la Vella, en la entrada de Illa Carlemany, en la avenida Carlemany y en la plaza Roc Blanc. Sesión plenaria La sesión plenaria del Congreso ha contó con la participación del ministro deEconomía y Territorio de Andorra, Jordi Alcobé, la ministra de Fomento de España, Ana Pastor, el viceministro de Transporte de Corea del Sur, Hyung Koo Yeo, la directora de Infraestructuras y Tecnologías de Quebec, Anne-Marie Leclerc, el director de Conservación de Carreteras de Finlandia, Jukka Karjalainen, el director de infraestructuras de Transporte de Francia, Christophe Saintillan y el consejero especial del ministro de la Ordenación del Territorio de Japón, Shigeru Kikukawa. Durante el debate, se destacó la necesidad de mejorar la coordinación y la comunicación para que los usuarios tengan más capacidad de reacción. También han aseguró que, a pesar de los recortes presupuestarios, se debe seguir trabajando para permitir que los ciudadanos se desplacen con la mayor seguridad, optimizando los recursos. Las autoridades andorranas y el presidente de la AIPCR, Oscar de Buen, fueron los encargados de inaugurar el Congreso y dar la bienvenida a los más de 850 congresistas que participaron en el evento. El investigador de Météo France, Aurélien Ribes, impartió la conferencia magistral, en la cual identificó el impacto que el cambio climático tendrá sobre la vialidad invernal en las próximas décadas. El aumento de temperaturas y de episodios de precipitaciones fuertes, las lluvias sobre suelo helado y la modificación de infraestructuras para afrontar el deshielo son algunos de los retos que destacó Ribes. El recinto de exposición El recinto de exposición, con más de un centenar de marcas representadas y 64 empresas presentes, complementó al Congreso y ofreció a congresistas y participantes la posibilidad de conocer de primera mano las novedades del sector. Una delegación de autoridades del país encabezadas por el jefe del Gobierno de Andorra, Antoni Martí, el ministro de Economía y Territorio, Jordi Alcobé y la cònsol major de Andorra la Vella, Rosa Ferrer acompañó a los representantes de la AIPCR en una visita por los diferentes estands del recinto, que estuvo abierto entre el martes y el viernes 7 de febrero a las 12 horas. La danza urbana protagonizó la ceremonia de inauguración, celebrada en la plaza del Poble de Andorra la Vella. La actuación fue un reconocimiento al trabajo de los miembros del servicio de Conservació i Explotació de Carreteres (COEX), que día tras día velan para que las carreteras andorranas sean transitables. La compañía Líquid Dansa sorprendió a los congresistas con un espectáculo inaugural en el exterior del Centro de Congresos. Ocho bailarines representando a operarios del COEX protagonizaron una actuación en laque mostraron los elementos más característicos del equipo encargado de la retirada de la nieve, a ritmo de coreografías urbanas. El espectáculo concluyó de forma solemne con la entrada en escena de la bandera andorrana, que ha sido colocada junto a las de los países que forman parte la Asociación Mundial de la Carretera. Primera sesión técnica La primera sesión técnica de este Congreso se celebró el martes entre las 17.15 y las 18.30 horas. En total fueron 140 las comunicaciones que se leyeron en el encuentro. La vialidad invernal y el cambio climático, la reducción de costes, el seguimiento de los resultados, los impactos de los productos antihielo y la gestión de episodios extremos protagonizaron la primera sesión. Con el objetivo de dar a conocer el Congreso Ientre la población andorrana, la Sociedad Andorrana de Ciencias (SAC) organizó un seminario bajo el título ‘Meteorología y circulación invernal de vehículos’que sirvió para acercar el Congreso a la ciudadanía y conocer el trabajo del Congreso SIRWEC sobre meteorología. II Campeonato Internacional de Conductores de Quitanieves La gran final del II Campeonato Internacional de Conductores de Quitanieves, celebrado en el Circuito Grandvalira, contó con un total de diez participantes de seis países diferentes. Los conductores disputaron la gran final con una prueba de conducción en un recorrido con diferentes giros, paradas y obstáculos. A pesar de la nevada, el concurso reunió una gran cantidad de público que se acercó hasta el circuito atraído por la singularidad del acontecimiento. Unas seiscientas personas, desafiando el frío, presenciaron el espectáculo. Profesionales de Andorra, Francia, Canadá, Reino Unido, Corea y Lituania demostraron su pericia en la gran final del campeonato. El mejor conductor fue Bertran Lestang (Andorra), seguido de Jonathan Díaz (Andorra) en el segundo puesto y de Pierre Theninge (Francia) en tercer lugar. Los participantes tuvieron que pasar una primera prueba de conocimientos mecánicos en la que tenían que identificar cinco errores y después superar un complejo recorrido con eslalons, desplazamientos de elementos, rampas y ejercicios de precisión a los mandos de máquinas UNIMOG Mercedes 400. El jurado del concurso estuvo formado por Miquel Mas, jefe de la unidad del taller mecánico del COEX y Charles Calvet, responsable de la base de la DIRSO del Pas de la Casa. Ponencias finales Entre las 8.30 y las 10.00 horas del viernes se presentaron las últimas ponencias en el Centro de Congresos de Andorra la Vella. Algunos de los temas que se tratarán en esta jornada fueron la seguridad vial, el consumo de sal, y las técnicas de aviso y prevención de tormentas de nieve, entre otros. Los participantes en este encuentro también tucieron la posibilidad de compartir impresiones en la Zona Póster de la Zona de Exposición del certamen. La sesión y la ceremonia de clausura dieron por finalizado este viernes el XIV Congreso Internacional de Vialidad Invernal. Los presidentes de los comités técnicos de vialidad invernal, explotación de túneles y puentes de carretera presentaron las conclusiones del encuentro. Posteriormente, se dio el relevo a Gdansk (Polonia) como ciudad organizadora de la próxima edición del Congreso en 2018. Antes del espectáculo de clausura, que se celebró en la Plaça del Poble, el ministro de Economía y Territorio de Andorra, Jordi Alcobé, y el presidente de la AIPCR, Oscar de Buen, pronunciaron sus discursos finales. El Túnel de Envalira Andorra ha dado a conocer, en el marco de las visitas técnicas del Congreso, el Túnel de Envalira que, situado a 2.050 metros, se distingue por ser el de mayor altitud en la clasificación de grandes túneles de Europa. Gestionado en régimen de concesión administrativa por Globalvía Infraestructuras, el túnel tiene una longitud de 2.879 metros y es una carretera de doble calzada, evita tener que superar el puerto de Envalira.